达门动力订单这与当前红木市场消费群体的变化并无二致。

船厂探索国外市场也是企业开拓市场的方向之一。随着全球红木资源开发政策的持续收紧，集团非洲地区将继续保持第一大来源地的位置，并扩大其市场占有率。

2016年的全国建材家居景气指数显示，获荷货船年中以来，指数值持续走高。图11：兰首2015-2016年全国红木制品市场景气指数（HPMI）走势图从红木制品进出口市场来看，兰首2016年我国进口红木制品260444件，同比增长了45.78%，进口额达3923.53万美元，约合人民币2.69亿元，同比增长了36.30%。进口总额达8.12亿美元，艘氢约合人民币55.63亿元，同比下滑6.49%。

进口均价为697.07美元/立方米，内河同比上涨0.42%。尽管2016年全年红木制品市场景气指数均在景气荣枯线以下，达门动力订单反映市场交易仍较低迷。

该产业充分挖掘年轻群体的消费需求，船厂细化各年龄层的消费理念与生活追求。

其次，集团受生产成本与人工成本的急剧上升的影响，集团我国红木生产的格局出现转移，呈现由东部沿海人工成本较高的地区向中西部人口成本相对较低的地区转移。用低频和低关注度来解释，获荷货船显然是解释不通的。

有人说，兰首是家装公司截流。因此，艘氢家居行业还没有大批量出现真正意义上的消费者品牌，但可以看到的是，慕思、尚品宅配、芝华士正在向消费者品牌冲刺中。

2010至2020年属于「渠道时代」，内河主战场从制造转移到渠道。在深耕内容过后，达门动力订单以前的高中低三端模式将被淘汰。